Realmente no es mejor el viejo en este caso. Pues aunque sea más duro, en caso de un accidente frontal el coche viejo no se rompe y el golpe va directamente a la persona. El coche nuevo sin embargo se rompe, pero amortigua con ello el golpe. Está demostrado.
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Alguien no sabe dar marcha atrás XD
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Enserio aprueban tantas repetidas ? ...
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#3 #3 escosadelamente dijo: Realmente no es mejor el viejo en este caso. Pues aunque sea más duro, en caso de un accidente frontal el coche viejo no se rompe y el golpe va directamente a la persona. El coche nuevo sin embargo se rompe, pero amortigua con ello el golpe. Está demostrado.Por fin alguien que entiende que los coches de hoy estan echos para romperse y asegurar la vida del conductor, si tuvieras un accidente el coche viejo al ser de hierro forjado apenas se romperia, pero lo pagarias con tu vida
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Vaya mierda se resistencia que tiene tu mercedes.
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#1 #1 josefupe dijo: CR, ayer...Lo pone en la fuente, y no todo el que se mete en CC se mete en CR
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Estoy de acurdo con los primeros comentarios...... Pero si nos referimos a averias os o impactos moderados contra algo q no sean coches (ni personas XD) es recomendable el antiguo, el mío tiene diez años y las pojas piciadas q ha tenido han sido de problemas q en cualquier otro coche serian graves y en el mío han sido como un rallajo (por poner un ejemplo)
El coche q recomiendo es un KIA CARENS CRDI EX INDESTRUCTIBLE.
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#7 #7 uko77 dijo: #3 Por fin alguien que entiende que los coches de hoy estan echos para romperse y asegurar la vida del conductor, si tuvieras un accidente el coche viejo al ser de hierro forjado apenas se romperia, pero lo pagarias con tu vida@uko77 Siguen siendo mejor los antiguos, donde necesitas manos y no electrónica que conduzca por ti.
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:yao ming:
El coche q recomiendo es un KIA CARENS CRDI EX INDESTRUCTIBLE.