#8 #8 yarem dijo: ¿Te suena lo que es la aerodinámica? Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela
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Cosas de chinos hijo
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Y por eso hijo, trabajo en el McDonalds
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Porque tú no tienes alas ni motores como el avión niño.
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¿Te suena lo que es la aerodinámica?
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Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:
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#25 #25 FuckenFuck dijo: Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:#45 #45 sssxss dijo: #25 Mas facil y sencilla la explicacion de #31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales::yaoming:#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:Que mas da si yo lo he sacado de yahoo
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No hijo, si te lanzas no te caes
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#25 #25 FuckenFuck dijo: Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:Mas facil y sencilla la explicacion de #31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:se aprende mas leyendo comentarios como el tuyo en CC que durmiendo en clase
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#45 #45 sssxss dijo:#25 #25 FuckenFuck dijo: Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:Mas facil y sencilla la explicacion de #31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales::yaoming:Para mí és mas facil de entender la explicacion de #25 #25 FuckenFuck dijo: Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:que la de #31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:porque aporta más datos y és mas rigurosa
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#43 #43 selectjet dijo: #25 Espera, de que me suena eso :emm: ?
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ah si, cuando yo estaba en 4º de primaria :mirada:En 4º de primaria no tenias ni idea de lo que era la gravedad, ni la sustentación y, como mucho, pensabas que los aviones volaban porque tienen alas.
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:No es así, si el aire que circula por encima del perfil alar va más rápido (eso es debido a que hay menos presión, por ese motivo se mueve más rápido), y en el inferior va más lento (debido a que hay más presión que por encima). Como todos entendereis arriba hay menos presión y abajo más. Al haber una diferencia de presión se genera un fuerza obviamente.
Y ahora sí, si la fuerza es superior al peso del avión (NO A LA FUERZA DE LA GRAVEDAD PORQUÉ NO EXISTE TAL). Se levanta.
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father
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Cuando vayas a Hogwarts aprenderás a volar hijo o sino te meterás una gran ostra cuando vueles con la escoba.
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#25 #25 FuckenFuck dijo: Básicamente por un concepto de la física conocido como diferencial de presión. Este concepto es muy estudiado en física de fluidos porque los aviones se mueven a través de un fluido: El aire. Los planos (o las alas) de los aviones están diseñados especialmente para que la presión que ejerce el aire sobre la parte superior del plano sea menor que la que ejerce el mismo aire por la parte inferior, total cuando se alcance la suficiente velocidad para que sobre los planos pase suficiente aire, milagro los aviones desafiaran la gravedad. :fellikeasir:¿Que hace mi profesor en CC?
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:He de discrepar, las alas no crean ninguna corriente ascendente. Debido al perfil alar, el aire que circula por la parte de arriba del ala (extrados) lo hace mas rapidamente que el que lo hace por debajo (intradós), luego la presion atmosferica en la parte superior es muy baja y la de la parte inferior muy alta. Esto crea la llamada fuerza de sustentacion que cuando supera a la gravedad, el avion vuela. Pero nada de corrientes de aire hacia arriba, el aire va en el sentido de la marcha del avion.
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Resumen: los aviones vuelan y ya está
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con imanes
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#1 #1 doctorufo dijo: Cosas de chinos hijo :yaoming:y lo dice yao :yao:
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:No se puede decir más con menos palabras.
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Porque eres un simple muggle, hijo.
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desde cuando la fuerza de la gravedad hace que las cosas se mantengan en el aire?la viñeta tendria mas sentido si hubiera dicho que es gracias a la sustentacion,pero en fin, viñeta mala y sin gracia numero 1000 que veo publicada
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:siclaro: Verás hijo... Hay un gran hombre invisible que aguanta el avión...
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Sino sabes lo que es la aerodinámica nunca lo entenderás.
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Pues porque el avión tiene enormes propulsores, alas y la estructura perfecta para volar
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#56 #56 pherimeter dijo: #31 que corriente ni que ostias, #25 tiene razón y ya estáA ver panda cegatos que me votan en negativo, ¿Queréis que os explique como vuela un avión?, pues mirad, las alas si las cortas en perpendicular a la envergadura y las miras en perpendicular a la dirección del corte ves el perfil, el cual tiene una forma especial, calculada muy detenidamente para reducir la resistencia aerodinámica en régimen de crucero y aumentar la sustentación a baja velocidad. Lo que produce la sustentación es la circulación del perfil que crea una diferencia de presiones debido a que las partículas de aire que van por encima van más rápido que las de por abajo lo que da una resultante de fuerzas vertical que hace que el avión vuele. Espero que esté suficiente pa tontos.
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Vuela por que si
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:con decir la sustentacion terminas antes
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Lo que piensa un experto: Los aviones vuelan por tres factores: la sustentación, la propulsion y la aerodinamicidad. :likeasir:
Lo que piensa un religioso: Son los ángeles que agarran el avión para que no se caiga.
Lo que tu hijo piensa: Es magia. ( :likeafiveyearsold: )
Lo que tu piensas: Lo que tu digas hijo.
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:
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efecto venturi incultos!
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Los aviones vuelan simple y llanamente porque aparece una fuerza (llamada sustentación) que tira de ellos hacia arriba haciendo que se eleven por el aire. Vamos a ver cómo es esa fuerza y en especial, por qué aparece.
La fuerza de la sustentación es proporcional a la velocidad, a la densidad del aire y a una superficie de referencia llamada superficie alar. Por lo tanto, para que un avión se mantenga en el aire, necesita ir muy rápido, para que así su sustentación sea lo suficientemente grande como para vencer al peso (a la gravedad)
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too es por las alas
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#10 #10 seg22pk dijo: #1 el comentario nº1 y tiene que ver con la viñeta :raisins:¡Y destacado!
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a claro, las viñetas buenas no las aceptan, ¿pero esta si?
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#7 #7 habrid dijo: yo nunca he ido en avion se volar como goku me lo enseño el Claro que sí, campeón!
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la importancia de las comas, "el avion niño" o "el avion,niño"
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#78 #78 superpollastre dijo: la importancia de las comas, "el avion niño" o "el avion,niño"por eso mi profesor se cabrea tanto en ortografía
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-Padre: hijo el avion vuela por una fuerza llamada sustentacion que se opone a la fuerza de la gravedad y esta es mas fuerte cuanto mas alta es la velocidad y la superficie alar de la aeronave
-Hijo: vale papa
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Y como se hace la magia papa?
Emm... Yo me llamo Ralph
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Por desgracia, eso lo hacen muchos padres cuando no saben la respuesta a una pregunta: mientes y se quedan tan tranquilos.
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#7 #7 habrid dijo: yo nunca he ido en avion se volar como goku me lo enseño el si.. claro.. ha ido a Japón no ?
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#110 #110 cyumus dijo: #77 Pero el peso es debido a que hay una aceleración, es decir, la gravedad, de modo que, si vence a la gravedad, sin importar la masa que tenga el avión, éste volará, pues en términos de aerodinámica, la masa implica nada más en la velocidad que puede tener el avión y a qué velocidad debe llegar para poder despegar, nada más.No que dices! ALA! Que burrada he leido, enserio... La gravedad es una acceleración, lo que tu has de vencer es el peso y de hecho ha de ser superior al pesos si no solamente levitarias o flotarias. Si lo que tu quieres es volar deberás tener un par de fuerzas las cuales una de ella ha de ser mayor al peso y en sentido contrario (bueno esto es para despegar).
Lo que tu dices sobre la masa y no se qué de la velocidad, eso se llama cantidad de movimiento y esta relacionado más bien con los impactos y momentos.
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#31 #31 jaumem dijo: #8 Las alas crean una corriente de aire que empuja el avión hacia arriba, si esa fuerza es superior a la que ejerce la gravedad, vuela :cereales:La corriente la crean los insectos al batir sus alas :S Los aviones juegan conlas diferencias de presion de encima y debajo del ala al tener una forma que hace que el aire de arriba rrecorra mas distancia que la de abajo con lo cual la de abajo se amontona y genera mayor presion que la de arriba que tiene que llenar mas espacio ^^ Mirad la forma de las alas y lo comprendereis :)
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ignorantes, ignorantes everywere
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#96 #96 alvarucholocucho dijo: #31 He de discrepar, las alas no crean ninguna corriente ascendente. Debido al perfil alar, el aire que circula por la parte de arriba del ala (extrados) lo hace mas rapidamente que el que lo hace por debajo (intradós), luego la presion atmosferica en la parte superior es muy baja y la de la parte inferior muy alta. Esto crea la llamada fuerza de sustentacion que cuando supera a la gravedad, el avion vuela. Pero nada de corrientes de aire hacia arriba, el aire va en el sentido de la marcha del avion. :cereales:
No sería mas fácil decir que las alas aprovechan la fricción/resistencia del aire. Es como si el avión se deslizara hacia arriba.
Y el aire de arriba no va más deprisa, lo que pasa es que el aire de arriba recorre menos distancia.
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#46 #46 vianber dijo: #43 En 4º de primaria no tenias ni idea de lo que era la gravedad, ni la sustentación y, como mucho, pensabas que los aviones volaban porque tienen alas. @vianber yo lo sabia en 5º de primaria porque me lo dijo mi padre
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#43en 4to de primaria estudiabas física?
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ah si, cuando yo estaba en 4º de primaria :mirada:En 4º de primaria no tenias ni idea de lo que era la gravedad, ni la sustentación y, como mucho, pensabas que los aviones volaban porque tienen alas.
Y ahora sí, si la fuerza es superior al peso del avión (NO A LA FUERZA DE LA GRAVEDAD PORQUÉ NO EXISTE TAL). Se levanta.
Lo que piensa un religioso: Son los ángeles que agarran el avión para que no se caiga.
Lo que tu hijo piensa: Es magia. ( :likeafiveyearsold: )
Lo que tu piensas: Lo que tu digas hijo.
La fuerza de la sustentación es proporcional a la velocidad, a la densidad del aire y a una superficie de referencia llamada superficie alar. Por lo tanto, para que un avión se mantenga en el aire, necesita ir muy rápido, para que así su sustentación sea lo suficientemente grande como para vencer al peso (a la gravedad)
-Hijo: vale papa
Emm... Yo me llamo Ralph
Lo que tu dices sobre la masa y no se qué de la velocidad, eso se llama cantidad de movimiento y esta relacionado más bien con los impactos y momentos.
No sería mas fácil decir que las alas aprovechan la fricción/resistencia del aire. Es como si el avión se deslizara hacia arriba.
Y el aire de arriba no va más deprisa, lo que pasa es que el aire de arriba recorre menos distancia.