Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.
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Aquí en Alemania hay muchas autopistas sin límite de velocidad, y puedes poner el coche a lo que quieras
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#4 #4 g4m3r dijo: Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.Pero si fuera como dices, ¿por qué siguen haciendo coches de media gama con una velocidad máxima de 220 km/h si saben que no va a aguantar mucho más de 180 km/h?
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Bueno alomejor mas adelante se podrá ir a 130Km/h
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#12 #12 fuckencialouve dijo: Hola soy teresa fidalgo y tengo 27
años de muerta si no pegas esto en
20 comentarios dormire al lado de tu
cama para siempre si no me crees
buscame en google "teresa fidalgo
27"advertencia:una niña ignoro esto y
al dia 20 su mama estaba muerta
Ala,una cadena de internet de facebook :jodete:bien, no dormiré solo!
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#4 #4 g4m3r dijo: Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.Por otra parte, cuando necesitas adelantar, si el que va delante de ti va a 110km/h por ejemplo necesitas acelerar hasta los 140km/h como mínimo para poder ponerte delante de él. Si los coches estuviesen limitados a 120km/h, es como si él estuviese parado y tu pasaras por su lado a 10km/h, tardarías demasiado.
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Para casos de situaciones de pelis de terror salir cagando leches
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Circuitos chico, circuitos.
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#2 #2 mmorenog01 dijo: Los límites de velocidad están para quebrantarlos¿Comentas eso para ser el más machote o realmente lo piensas? Si es lo segundo me daría miedo cruzarme contigo por la carretera. ¿Y quiénes serán los lumbreras que te han votado tan positivo? Así nos va... Tú debes ser de los que va a 160 y luego despotrica contra los guardias porque te pilló el radar.
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#4 #4 g4m3r dijo: Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.Y, aparte, en Alemania hay una carretera en la que puedes ir a la velocidad que te de la gana
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para que así te puedan poner multas por exceso de velocidad
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La velocidad maxima de un coche no es la que pone en el velocímetro, suele ser bastante mas baja
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#1 #1 eduuard0100 dijo: Para casos de situaciones de pelis de terror salir cagando lechesSip o por si un cani te persigue con un Mp5 escuchando reggaeton XD
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Porque a mayor potencia tenga el coche menor es el desgaste para el motor(Ejemplo para dummies, un coche cuyo motor puede llegar a 220 km/h en teoría aguantará mas tiempo en condiciones óptimas que uno que llegue a 180 km/h suponiendo que ambos tengan el mismo uso, también se resentirá menos en caso de cambios bruscos en la aceleración, etc...), prueba a poner un seat 600 a 120, a ver cuanto tarda en reventar...
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#12 #12 fuckencialouve dijo: Hola soy teresa fidalgo y tengo 27
años de muerta si no pegas esto en
20 comentarios dormire al lado de tu
cama para siempre si no me crees
buscame en google "teresa fidalgo
27"advertencia:una niña ignoro esto y
al dia 20 su mama estaba muerta
Ala,una cadena de internet de facebook :jodete:No pongas estas cosas y mucho menos te las creas, ¿acaso tienes 8 años?
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#4 #4 g4m3r dijo: Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.Para eso existen limitadores electrónicos.
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Porque la lógica no tiene cabida en este mundo tan absurdo.
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Lo ponen para nada si luego nos la saltamos
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Para tocar los huevos :trollpolice:
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Por si un día vas en una se esas autovías que tienen en Alemania y Bélgica (que son rectas y muy anchas, y si límite de velocidad) por ejemplo y tengas que ir a 180 o 220 km/h para no estorbar a los conductores que pueda haber detrás. Por no mencionar los casos de emergencia que pueda haber que requiera conducir a mayor velocidad de lo permitida.
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La velocidad está para correr en un circuito cerrado
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#36 #36 dormiloncete dijo: #2 ¿Comentas eso para ser el más machote o realmente lo piensas? Si es lo segundo me daría miedo cruzarme contigo por la carretera. ¿Y quiénes serán los lumbreras que te han votado tan positivo? Así nos va... Tú debes ser de los que va a 160 y luego despotrica contra los guardias porque te pilló el radar.Solo comento eso porque por ejemplo si el limite es de 120 la gente va a 130 o 140, no es porque yo sea el tipico loco que conduce como el del gta
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Usain bolt: pero que?? mierdaa....
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Por que los diseñadores de los coches se imaginan el hipotetico caso de un apocalipsis zombie, "mejor prevenir que lamentar.": mi mama.
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tanta tecnologia y tanta mierda para después no poder solucionar algo k es una necesidad como el aguante de un motor y esto es más k nada pk a los políticos no les interesa... claro kieren el dinero de las multas para después meterlo todo en sobrecitos pa' su bolsillo y eso no es lo peor sino k también esta en juego la integridad física señores...
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Bueno, si quieres circular a 150 o 200 te vas a Alemania
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Mi primer vińeta publicada
Y los que comentan que hacen los carros para no forzar el motor, me la sudan
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Que el velocimetro marque 220 no significa que el carro lo aguante, coge un clio por ejemplo que el velocimetro llega a 220 y ponlo a mas de 120.....parece que vaya a estallar
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Para trollear a la gente
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por si hay un apocalipsis zombie
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Porque la ley está hecha para saltarse las normas
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TE COGES 100 PAVOS Y TE VAS A UN CIRCUITO
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En Alemania hay algunas callen en las que no hay límite de velocidad.
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en paises como Alemania,pueden ir a la velocidad que quieran,a ellos los velocimetros les benefician
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En autopistas Alemanas no hay limites de velocidad en ciertos puntos.
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#8 #8 Guachufasen dijo: Porque a mayor potencia tenga el coche menor es el desgaste para el motor(Ejemplo para dummies, un coche cuyo motor puede llegar a 220 km/h en teoría aguantará mas tiempo en condiciones óptimas que uno que llegue a 180 km/h suponiendo que ambos tengan el mismo uso, también se resentirá menos en caso de cambios bruscos en la aceleración, etc...), prueba a poner un seat 600 a 120, a ver cuanto tarda en reventar...No tiene nada que ver la aceleración con el aguante a velocidad máxima...
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es por la potencia, sino, en las cuestas veiamos a todos los coches no tener la potencia suficiente para subirlas.
un coche que consume 5 litros a los 100 o asi, en cuesta puede llegar a consumir entre 10 y 17 litros a los 100, y al meterle potencia, tendran mas velocidad, y por lo tanto, mas kilometros por hora. y tambien por lo de no llevar todo el rato el coche ahogado, aunque no ace falta ir muy rapido para ahogarlo y quemar el motor.
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en las pistas inter departamentales si se puede hacer eso
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#4 #4 g4m3r dijo: Para que cuando van a la velocidad maxima permitida el motor no sufra.Exacto. Aún así, los coches en España están limitados. No es lo mismo, por ejemplo, cogerte un BMW en España que en Alemania.
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#3 #3 sergiomad dijo: Bueno alomejor mas adelante se podrá ir a 130Km/h :itssomething:Es cierto que están barajando la posibilidad de subir la velocidad en autopistas a 130 km/h pero en realidad es un engaño para que paguemos por usarlas ya que en las carreteras convencionales se va a producir paralelamente un descenso en la velocidad máxima permitida. De esta manera hacen que sea "más rentable" pagar por ir en autopista.
¡¡ESTO ES ESPAÑA!!
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Para que te passes de la velocidad maxima i te puedan multar!
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#79 #79 kiliadon dijo: #4 Exacto. Aún así, los coches en España están limitados. No es lo mismo, por ejemplo, cogerte un BMW en España que en Alemania.Pero el rendimiento por litro es menor
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Los límites de velocidad están para quebrantarlos
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los coches se tienen que amoldar a todos los paises en los que se venden, y alemania tiene unos 6000km de autopistas sin limite de velocidad
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Para que corras a tope y te caiga una multa del papo
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#12 #12 fuckencialouve dijo: Hola soy teresa fidalgo y tengo 27
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Ala,una cadena de internet de facebook :jodete:#34 #34 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.ignorare esto XD a ver que pasa
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Porque si puedes comprar un coche de esos puedes pagar una multa
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Si porque?._.
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para que puedan multarte y el gobierno reparta la pasta para sus caprichos
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Ala,una cadena de internet de facebook :jodete:No pongas estas cosas y mucho menos te las creas, ¿acaso tienes 8 años?
Y los que comentan que hacen los carros para no forzar el motor, me la sudan
un coche que consume 5 litros a los 100 o asi, en cuesta puede llegar a consumir entre 10 y 17 litros a los 100, y al meterle potencia, tendran mas velocidad, y por lo tanto, mas kilometros por hora. y tambien por lo de no llevar todo el rato el coche ahogado, aunque no ace falta ir muy rapido para ahogarlo y quemar el motor.
¡¡ESTO ES ESPAÑA!!
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