#15 #15 tutero dijo: que sí, pero sabeis que el 70% de los usuarios de CC no tienen edad para conducir si quieray el 80% de la gente se inventa porcentajes para hacerse el interesante, y eso lo sabe el 13% de la población

A veces si encuentras aparcamiento y metes marcha atrás nada mas frenar, hace un rascón. Si metes primera antes de meter marcha atrás, igualas velocidades entre primarios y secundarios de la caja de cambios, ya que la marcha atrás no dispone de este sistema. Al igual que hace ruido cuando la revolucionas porque son engranajes de dientes rectos, y no helicoidales, como en el resto de las marchas.

#17 #17 msmonalisa dijo: Para el autor:
Tu no conduces verdad??
Para meter marcha atras tienes q pasar por primera GILIPOLLAS!!!!
No necesariamente, puede ser desde punto muerto...

O sino llévalo al mecanico que es mas efectivo jajajaj

A mi Xantia (Ya con unos años) le pasa mucho eso del ruido... veré que tal con esto.

A ver. .... En un coche nuevo no es normal que haga ruido. Pero en vehículos con cierta antigüedad si que puede rascar aunque el vehículo este totalmente parado. Esto es verdad que se soluciona metiendo antes otra marcha para que encajen la engranajes. ... o bien puedes dejar caer un poco el vehículo y encajaría mejor. Digo dejar caer. ... apenas unos centímetros que el vehículo de mueva ya ayuda.

No soy ingeniero ni técnico. Sólo llevo 25 años conduciendo camiones en transporte internacional. ....

#6 #6 isabella_123 dijo: Si es automatic?Directa y luego marcha atrás... salvo esos que aparcan solos, no hay coche que meta marcha atrás automáticamente.

Si es automatic?

#8 #8 ivonator dijo: Es falso, el coche solo hace ruido al meter marcha atrás con el vehículo en movimiento, esto ocurre porque los piñones de la marcha atrás no tienen anillo sincronizador por lo que los dos piñones de la marcha atrás no giran a la misma velocidad y al engranar el piñón libre con el dentado de la corona, debido a la diferencia de velocidad angular entre ambos piñones cuando entran en contacto chocan y producen ruido, a esto es a lo que la gente se refiere cuando dicen "me rasca la marcha atrás". Siempre hay que meter la marcha atrás con el vehículo totalmente parado. Cuando rasca alguna otra velocidad que no sea la MA, es porque los anillos sincronizadores estan en mal estado (desgastado).Ivonator, en realidad cuando frenas el coche y pisas el pedal embrague, aún hay piñones moviéndose muy deprisa dentro de la caja de cambios debido a la inercia que llevaban estos. Por eso conviene sincronizar primero, usando una marcha distinta , y preferiblemente corta, pues llevan sincronizadores más robustos.

No entiendo... Mi coche no hace ruido al meter marcha atrás....No serás el pato rojo. Pintado de verde?

No sería el pato rojo? Así joder todo el coche

tranquilo con los de gasolina no funciona :v

ojala tuviese coche espero haber escrito el meme bien

#12 #12 eldeloscarteles dijo: A ver. .... En un coche nuevo no es normal que haga ruido. Pero en vehículos con cierta antigüedad si que puede rascar aunque el vehículo este totalmente parado. Esto es verdad que se soluciona metiendo antes otra marcha para que encajen la engranajes. ... o bien puedes dejar caer un poco el vehículo y encajaría mejor. Digo dejar caer. ... apenas unos centímetros que el vehículo de mueva ya ayuda.

No soy ingeniero ni técnico. Sólo llevo 25 años conduciendo camiones en transporte internacional. ....eso le pasa al mio, parado le meto marcha atrás y no el entra, le suelto el embrague y listo

que sí, pero sabeis que el 70% de los usuarios de CC no tienen edad para conducir si quiera

Consejos útiles del pato verde que siempre funcionan

Yo no tengo coche, no creo que sea el único de aquí que no tenga, , pero no puedo saber si es cierto o falso.

Sigo:
El ruido que produce cuando el vehículo esta en movimiento MA, es debido a que los piñones de la MA son de dentado recto en vez de dentado helicoidal, pues el dentado recto es mucho mas ruidoso.
¿Entonces para que sirve meter primero una marcha diferente a la deseada? Alguna vez puede pasar que con el vehículo parado no te entre la primera velocidad debido a que el dentado de la corona y el piñón libre coinciden y no engranan, esto se soluciona con un pequeño giro entre ambos, obteniendo lo al meter primero la segunda velocidad por ejemplo y después la primera con el vehículo parado y el embrague pisado. Esto es importante, también te puede entrar mal una velocidad o hacer ruido al meter la (rascar) si no se pisa el embrague hasta el fondo.

Fuentes:
- Técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
- Técnico superior en mantenimiento aeromecanico.
- Segundo año en ingeniería aeroespacial.

Es falso, el coche solo hace ruido al meter marcha atrás con el vehículo en movimiento, esto ocurre porque los piñones de la marcha atrás no tienen anillo sincronizador por lo que los dos piñones de la marcha atrás no giran a la misma velocidad y al engranar el piñón libre con el dentado de la corona, debido a la diferencia de velocidad angular entre ambos piñones cuando entran en contacto chocan y producen ruido, a esto es a lo que la gente se refiere cuando dicen "me rasca la marcha atrás". Siempre hay que meter la marcha atrás con el vehículo totalmente parado. Cuando rasca alguna otra velocidad que no sea la MA, es porque los anillos sincronizadores estan en mal estado (desgastado).

Para el autor:
Tu no conduces verdad??
Para meter marcha atras tienes q pasar por primera GILIPOLLAS!!!!