La diferencia es que el peatón puede ver más claramente si no vienen coches, y decidir si pasar o no, cuando el coche al ir mucho mas rápido y desde más lejos no puede ver con claridad si están cruzando o no, y es mucho más complicado frenar

El peatón está arriesgando su propia vida, y el conductor pone en peligro la de los demás.

#2 #2 mariobr_2000 dijo: La diferencia es que el peatón puede ver más claramente si no vienen coches, y decidir si pasar o no, cuando el coche al ir mucho mas rápido y desde más lejos no puede ver con claridad si están cruzando o no, y es mucho más complicado frenar@mariomuerte Además de eso nosotros tenemos los ojos donde tenemos el cuerpo, el coche desde donde se ve, hay como un metro mas de morro por delante, por lo que para ver bien tienes que sacar practicamente un cuarto del coche. XD

Si un peatón cruza, puede morir el.
Si un coche cruza, puede morir otro.

Si el peatón cruza cuando no debe también están en su derecho que los conductores le llamen la atención, pues por su culpa puede también provocar un accidente y perder tanto él como los que vayan en el coche o moto...

#4 #4 manolosora dijo: #2 @mariomuerte Además de eso nosotros tenemos los ojos donde tenemos el cuerpo, el coche desde donde se ve, hay como un metro mas de morro por delante, por lo que para ver bien tienes que sacar practicamente un cuarto del coche. XD@manolosora Que coche tienes tu para tener tanto morro? Un coche político?

Porque dudo que el peatón atropelle al coche

Tienes toda la razón amigo!! Lo mismo pasa con las bicicletas. Hay gente que va por las zonas peatonales en bici, pero cuando yo entro con mi SUPER AERODESLIZADOR TERMOPROPULSADO DE 7 METROS Y 56 TONELADAS, la gente como que me mira fatal!!!!